四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
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6833
上柴用于日本产前沿的柴油打火机车打火机手工生产商,近两天公布了崭新的各系号柴油打火机车打火机,为生产发直流无刷电冷库机组流通业的优化进入了新的牵引力。该打火机不仅能在能力特性指标上带有所推动,还满足了了急剧加强的特性让。
四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 常规尺寸规格 | 气油耗 | ||
| 柴油发动机机技术参数 | 4ZTAA3.2-G31 | 额定功率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 柴油发动机机类型 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 烧方式 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 液压泵类型 | 干井式缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 液压缸数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 旅行路线 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 解压缩比 | 17.5 : 1 | ||
| 动怒次序 | 1-3-4-2 | 燃料控制系统 | |
| 喷油延期角 | 智能电子掌握 | 喷汽油泵 | 博世 |
| 净重量 | 280 kg | 可控硅调压器 | 电机控制 |
| 形壮尺码 | 893×637×928mm | 输油管泵 | 自动控制 |
| (L×W×H) | 喷助力泵 | 博世 | |
| 曲轴电动机路径 | 逆时针(从飞轮端看) | 启动阻力 | 电控系统 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 气油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 能源 | 轻静音 |
| 配气中介机构 | 防锈系统软件 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 润滑情况的方式 | 水压喷溅式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 液压油泵 | 气缸轴牵动蜗轮方试 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 液压油滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| res排气门0.65mm | 排气阀门0.45mm | 液压油体积 | 比较大 7 L |
| 最少 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾倒角 | 前弯25° | |
| 进入停用 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气管门 | 45°BBDC 13°ATDC | 滑润油 | 参考选取安全使用维修保养讲解书 |
| 放凉系统 | 柴油发动机机大数据 | ||
| 冷凝液存储量 | 5.75L | 冷确液热经济损失 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅打着机) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 最短压盖压 | 70kPa | 中冷器热损失率 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 抽水机 | 离心法式,皮帶拉动 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 抽水泵流量数据 | 进气用户流量 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 排气管手机流量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 进入设置摄氏度. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 开全体温. 82°C | 改装排气管摄氏度 | 550°C | |
| 排风扇 | 见风式,可塑料空调风扇 | 上限不可以空气阻力 | 3kPa (新净水器滤芯) |
| 直径约490 mm, 7 片 | 进气模式 | 4 kPa(脏净水器滤芯,需拆换) | |
| 耗电2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | res排气体统 | 10kPa(最高) | |
| 应急/最常用工作电压时汽车发因素最低制冷液温差 | 104/100℃ | 中冷器压力允许值 | 10kPa |
| 家电系统 | |||
| 带发直流电机 | 14V×35A | ||
| 输出功率调整器 | 整体风格式,一体化集成运放式设定器 | 蓄干电池交流电压 | 12V |
| 起动电机马达 | 12V×3.8kW | 蓄锂电储电量 | 110~120AH |
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